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中国车企欧洲建厂生产150万辆汽车！经济学家泼冷水 欧洲可能沦为组装地_我的网站

一 |     8月25日消息，据Carscoops报道，研究机构Global Mobility预测，到2035年，中国品牌汽车在欧洲的年产量将达到150万辆。而今年比亚迪、零跑、奇瑞等品牌在欧洲的产量预计约9万辆，2030年将增至100万辆，扩张速度远超外界预期。    中国车企扎堆欧洲建厂，首要原因是绕开高额进口关税，目前落地名单已经排得很长，比亚迪即将在匈牙利投产并计划增设西班牙工厂，奇瑞旗下欧萌达和捷酷在西班牙生产。    零跑即将借Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂造车，吉利则通过与福特合作在瓦伦西亚生产。    今日消息，苹果官网显示，iPad Pro将于明天上午9点接受预订，10月26日正式开卖。

二 |     不过欧洲立法者并不打算让这份红利白白送出，他们正推动《工业加速法案》（IAA），准备对在欧生产车辆的欧洲零部件比例设置配额。    该法案今年3月由欧盟委员会提出，要求电动汽车除电池外的零部件价值至少60%至70%产自欧盟，才有资格获得补贴和公共采购资格。

三 | 售价方面，iPad Pro 11英寸版本起售价6799元，12.9英寸版本起售价9299元。

四 |     对此，欧洲政策研究中心的桑德·托多尔表示，若不设限，主要风险就是中国在欧盟开设纯组装厂，欧洲只能拿到极少的经济附加值，最终沦为组装地。这次iPad Pro提供了Wi-Fi版和蜂窝版两种选择，最高提供2TB存储，其中iPad Pro 12.9英寸2TB蜂窝版价格达到了19799元，价格堪比苹果MacBook Pro。     这也就意味着，《工业加速法案》提出的满足“欧洲制造”要求，门槛远不止拧螺丝。荣鼎集团的格雷格·威廉姆斯指出，要获得Made in Europe认证，包括电池在内的大部分零部件都得在本地生产。和竞品华为MatePad Pro 12.6英寸对比，iPad Pro 12.9英寸版本价格比前者贵一倍。目前MatePad Pro 12.6英寸128GB Wi-Fi版在华为商城价格是4649元。参数方面，11英寸版采用LCD屏幕，分辨率为2388×1668，12.9英寸版采用mini LED屏幕，分辨率为2732×2048，均支持ProMotion自适应刷新率。二者都搭载苹果M2芯片，后置1000万超广角+1200万广角主摄，前置1200万像素，标配USB-C接口，最高支持外接一台6K分辨率的显示器。    那么像比亚迪这样垂直整合程度较高的品牌，就必须重新评估这些投资是否值得。         

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Published on:12:07:08